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铁路采购与物流杂志

铁路采购与物流杂志部级期刊

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会  主办单位:中国铁路物资集团有限公司

人气 7495

铁路采购与物流杂志简介

《铁路采购与物流》(月刊)创刊于2006年,由国务院国有资产监督管理委员会主管,中国铁道物资集团有限公司主办,CN刊号为:11-5521/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

《铁路采购与物流》是中国铁路物资行业惟一的一份面向国内外公开发行的科技期刊,坚持四项基本原则,解放思想,鼓励创新,注重理论与实践相结合,普及与提高并重,紧密联系铁路物资行业和物流实际,探讨、传播先进的物流技术和管理理论、方法、经验,宣传党和国家有关物资流通的方针政策,促进铁路及至全国物资行业现代化管理水平的不断提高。

铁路采购与物流栏目设置

要览_国资要闻、要览_铁路资讯、要览_中国铁物快讯、特别报道、学习与研究、采购与供应管理、现代物流、技术应用、基层论坛

杂志社稿件要求

1.请在文末注明第一作者出生年份、性别、民族(汉族可不注)、籍贯、职称或职务、学位或学历、主要研究方向、详细通信地址、邮编、联系电话及E-mail地址。

2.由于版面限制,对被采用刊发的稿件,本刊保留在尊重作者基本观点的前提下对其进行文字上的修改和删减的权利。

3.获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。

4.正文:应包括研究背景、方法、结果、结论或讨论等几部分内容。

5.脚注中的外文参考文献要用外文原文,作者、书名、杂志名字体一致采用Times New Roman,书名、杂志名等用斜体,其余采用正体。

铁路采购与物流杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

铁路采购与物流杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
经济管理 3970 2171
交通运输工程 3791 1133
机械工程 726 193
建筑科学 563 250
自动化与计算机技术 301 194
政治法律 124 31
天文地球 112 4
环境科学与工程 111 52
金属学及工艺 86 15
一般工业技术 80 35
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 3366 1080
经济管理 / 国民经济 2162 1488
经济管理 / 产业经济 1523 580
经济管理 / 企业管理 1359 858
交通运输工程 / 交通运输规划... 823 331
交通运输工程 / 载运工具运用... 594 157
机械工程 / 车辆工程 587 157
交通运输工程 / 船舶与海洋工... 273 28
自动化与计算机技术 / 计算机... 244 183
交通运输工程 / 港口、海岸及... 244 16

网友评论(不代表本站观点)

尹家辉** 的评论:

今年是第二年来学术之家订杂志了,去年一年一共订了一年的杂志,每期都会按时收到,中途没有发生错误,也没有收到国有瑕疵的杂志,很满意服务,值得推荐。 学术之家的杂志内容丰富,知识性强,从中确实能学到很多的东西.

2018-05-28 14:59:04
wuyanze** 的评论:

杂志挺好,编辑也挺好,当天上午投的稿,下午杂志社的编辑就亲自打电话告诉我论文需要修改的地方,语句和修饰都告诉的挺详细,特别负责任,严格的经过初审,专家评审和终审,只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。

2015-12-15 10:33:54
  • xinreng**: 个人感觉,文章只要有创新,内容和细节丰富,一般很容易中,毕竟是中文期刊。
    2016-10-19 11:35:26
lanli** 的评论:

投稿后,快一个月退修让修改,等你修改好之后又要发电子版核纸质版,这是第一次修改。目前,我投稿系统的状态就是修回稿审查中。但愿快一点接受出版吧。制得欣慰的是编辑部的老师态度很好,可以随时电话咨询。

2015-08-06 08:47:32
dsola** 的评论:

铁路采购与物流杂志初稿审了近三个月,中间换过一次编辑,说是大修,改后投出,半个月修回,说是小修,投出去四天,就接受了,速度还算可以。以后有需要的话还会再来的,很负责!!

2015-03-05 16:04:48
lniwfqw** 的评论:

之前投过一篇悲剧了,这次想法较新,投稿后第三天给修改意见 压缩篇幅30%,当天修回第二天电话询问说录用,第三天收到录用通知。这次从写到录用历时8天,篇幅最好控制在3-4页,还是比较容易中的,版面费很贵,神价,但审稿神速。

2014-12-22 15:49:28
kishi** 的评论:

审稿,2个月多一点,录用,打电话,编辑部态度很好,赞!

2014-10-17 10:41:02

铁路采购与物流评论

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